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第五节 港口建设(二)

  第五节 港口建设(二) (第2/2页)
  
  但是负责基建工作的梅晚和冰风还是有些一筹莫展的感觉。机械设备、燃料、电力都有了……问题是没有建筑材料原料。
  
  驳船上装载了许多钢筋和水泥,但是工程组手里即没有黄沙也没有碎石,没法使用现代建筑最常见也最方便的混凝土,传统的砖瓦当然也是一个选择,但这荒芜的海滩上哪来的砖呢?不用说大明的临高县肯定是有砖窑的,具体在哪里则还需要人去侦察。
  
  当然有些基础建设并不需要什么原料,因陋就简就成。冰风的任务是在红滩修货物堆场。这只是一个临时性的货物堆场,没有必要进行地面硬化处理。简单的地面堆高压实,辅以一定的排水系统就可以了。以冰风过去在建筑公司的经验,这样规模的工程一二十人的民工队,靠铁锹、十字镐、手推车这类手工工具一个上午就能搞定,现在他们全套机械化施工,得表现的更好一些才行。
  
  运输组就这样变成了货场建筑队,整个红滩上机器轰鸣,车辆来回颠簸奔走,扬起来的灰尘有半天高,每个人都知道红滩货场已经在动工了。火热的气氛把无处不在的丁丁两口子给吸引过来了。洋妞就是生猛,海滩上的气温不过二十七八度,就穿着个紧身小马甲牛仔热裤爬上爬下的拍照,两条光光的雪白大腿在大伙面前晃来晃去,不时还掘着滚圆的屁股抢镜头,看得工地上的老老少少个个气血翻涌,生理变化明显。在接连发生几次翻斗车差点撞人和挖土机挖偏方向之后,冰风只好忍疼割爱的把这二位赶走了。
  
  堆场的地面自南向北有一定的坡度,经过测量,发现坡度小于1:10,一般这样的坡度状况可以不进行表土清除,简单的去掉表层的大块石头、杂树之类即可直接进行堆夯,但是取了土样之后发现表层几乎全是松散的沙子和小砾石,附着力不强。最后还是用推土机将表层沙性土和大小砾石完全清除。
  
  堆货场处于斜坡上,所以整个堆场地基采取的是半填半挖式。首先在堆场的南面坡度最高处用挖掘机开挖截水沟,收纳从斜坡上斜下来的雨水,再分别从东西两面开挖排水沟直接排放到海湾内,开挖出来泥土则作为地基填土。
  
  去掉表层沙砾之后,下面的土样是砂性土,这种土透水性好,压实后稳定。冰风就全部取了这样的土作为地基土。用小翻斗车运来的填土倒在地基上,每填埋20CM高就用压路机来回碾压3次,再填土,再碾压。连续二次之后就算基本完工了。冰风原来还打算在整个场地上面铺一层碎石,不过他们没有碎石机,沙滩上的石头大大小小,形状也不规则,不太好利用。就省却了这一步。完成后的整个堆货场略高出地面,俯视呈长方形,三面有斜坡,坡下是排水沟,朝向海湾的一面按临时公路的标准修筑了一条简易路连接码头。
  
  “有足够钢梁的话,就可以给这个货场搭建一个棚子了。”冰风有些遗憾,“现在只能兜盖雨布了。”
  
  “那也没有石绵瓦盖屋顶。”梅晚说。
  
  “这倒不要紧,用木板覆盖就是了,临时性建筑不用那么讲究。我主要是怕那些驳船上下来的水泥,下雨被淋了的话就能当土方填地基了。要是没了水泥,很多事情就难办了。”
  
  “木板?说起来木材在哪里呢?营地的塔楼、还有厕所,都得要木材。”
  
  “我们正在组织人力卸货船上的盖货雨布,力争最快速度送下来把易损货都覆好。”戴谐是计委派驻红滩的管理员,“木材,到现在还没有统计数据出来……”
  
  木材,是人类使用最早,也是最为广泛的一种自然材料。穿越者们当然不会放弃这种获取容易,加工难度低的材料。从一开始,人力组就分配了相当多的劳动力去伐木。
  
  在许多人的印象里,海南既然是热带、亚热带地区的海岛,一定是一个椰树婆娑,森林茂密的地方,更有人以为海南的到处都是热带雨林,其实由于地形不同、气候差异和长期人为开发的破坏,海南的植被状况是相当复杂的。到二十世纪的五十年代,海南的森林覆盖率只不过是12.8%而已。基本都集中在岛屿中部的吊罗山、尖峰岭和霸王岭。21世纪的海南森林覆盖率虽然已经达到了51.8%,但是基本都是以人工林、次生林为主。
  
  临高是典型的热带季风气候,干湿两季明显,天然植被以热带稀树草原为主,从来也没有广袤的森林。而且这里因为开发历史悠久,稍大一些的天然树林早就被砍伐一空了,次生林的质量也不高。当穿越众准备向17世纪临高索取木材的时候,他们面临的就是这样一个匮乏的环境。
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