第284章 斗争的平台 (第一更，求支持) (第1/2页)
　　
　　“海上有太多的风险！所以……”
　　
　　看着众人，施奕文的面上露出笑容来。
　　
　　“我希望能够采用风险分担的方式，采用与诸位共同出资合办西洋公司……”
　　
　　不等施奕文把话完，朱应祯就急声说道。
　　
　　“你说什么？共同出资？怎么个出资法？”
　　
　　原本对于西洋公司志在必得他，怎么也没想到，施奕文居然拱手把西洋公司让出来。其它人大都也是好奇的看着施奕文，他们的眼神中尽是不解。
　　
　　“难不成你要把西洋公司让出来不成？”
　　
　　“让出来？”
　　
　　施奕文反问道，
　　
　　“不是让出来，而是成立一家股份公司。”
　　
　　见众人似乎还有些疑惑，施奕文便解释道。
　　
　　“因为海上航行的风险很大，所以在西洋各国都是采用合股经营的方式经营，在每次远航之前，他们都会筹集本次的航海经费，根据出资多少划分股份份额，待航行归来后，扣除成本再以股份份额分红……”
　　
　　对于施奕文说的这个方式，在坐的众人倒也不陌生，毕竟，他们或多或少的都有参与生意经营，也曾听说过这种分红的方式，甚至于，这也是南方海商的经营方式。
　　
　　“但是这种经营方式，并不适合西洋公司，毕竟西洋公司需要长期经营，所以未来的西洋公司的股东们需要将资产长期储存在公司中，循环使用，并不针对某次航海进行募资。”
　　
　　尽管并不愿意承认，但是施奕文知道，这种投资模式间接影响了后来的公司，开创了现代社会陌生商人之间协作与互利共赢的新气象。
　　
　　甚至于，这也是荷兰东印度公司发展状大的原因所在。凭借着这一模式，东印度公司有充足的资金，可以应对频繁的远航，滚动的资金带来巨额收益，形成良性循环。
　　
　　而且纵观东印度公司的发展史，每次东印度公司发展壮大，几乎都得益于葡萄牙网状贸易的失误，东印度公司每次都能成功接管葡萄牙丢失的战略节点，坐享其成。而这同样也是得益于其资本的良性循环。
　　
　　“毕竟，想要获得丰厚的利润，就需要长期经营，需要将股本以及赢利都投入到公司的经营之中，这才是长久获利的最佳选择。如果我估计没错的话，如果一切顺利，三年后，西洋公司的年赢利就会突破三百万两，五年后可以翻一番，到那时，诸位每年的分红恐怕都将远远超过大家写在纸上的数字！”
　　
　　这正是施奕文让他们写下这个数字的原因，他之所以会这么做，不仅仅是因为这些人根本就不知道如何扩大海上贸易的利润，他们的思绪只是停留在“卖货”上，无非就是把大明的货物运到东西洋，然后再把大明需要的货物运回来，仅此而已。
　　
　　可是实际上，海上贸易的利润，并不仅仅局限于此，这不过只是最初级的玩法。
　　
　　“哦，施郎中的这个大饼画的可不小哇。”
　　
　　打量着施奕文，然后又朝着英国公看了一眼，想着张家在京西煤矿上的收益，不由一阵眼热的朱应祯，心里倒是犯起了嘀咕，难不成，他真有什么法子不成？
　　
　　
　　
　　（本章未完，请点击下一页继续阅读）