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第三百三十八章 飞机坟场

  第三百三十八章 飞机坟场 (第2/2页)
  
  它的名字来源于印第安语,意为“黑山脚下的泉水”。多年前,这里曾经流淌着圣塔克鲁兹河水,只是早就干涸了,故被称为“少泉之地”。
  
  这次行动的目标,就是位于这座城市郊区的戴维斯.蒙森空军基地,也就是大名鼎鼎的“飞机坟场”!
  
  陈新在考虑组建战忽局空力量的时候,第一时间想到的就是这座代表着美国航空工业底蕴著名基地。
  
  维斯.蒙森空军基地既是美国的空军基地,也是军方的航空航天修复与保养心。
  
  在基地里广阔的沙漠,储存着四千两百架美军的退役飞机和封存飞机。
  
  想当年,陈新还是高生的时候,就曾对着戴维斯.蒙森空军基地里的那些破烂狂流口水。
  
  美军退役封存的f-14、f-15、f-16等三代战斗机,对当时的国空军而言完全就是最顶尖的战力,而c-5“银河”、b-52“同温层堡垒”这样的一代名机,那根本就是神器了。
  
  即便到了今日,国空军依旧没有银河、同温层堡垒这一级别的飞机。
  
  虽然说这些军机放在这里是为了有朝一日能再利用,但是由于美国空军喜新厌旧风气的沿袭,自从坟场建立以来还从未有过任何飞机被从这里再利用过。
  
  只有新飞机的开发研制才能得到国会拨款的青睐,靠旧飞机是要不来钱的。
  
  所以从武器制造商和政客的角度出发,再好的飞机都要有被淘汰的命运,钱是主要因素。
  
  每架被送到这里的飞机都要拆除易损的部件和昂贵的仪器,并且抽干了“飞机的血”——燃油、液压油等所有液体,机体上的窗口、门、舱口都用保护性材料密封,座舱玻璃遮盖严密,否则很容易被沙漠强烈阳光所老化变黄,但是飞机机腹的舱门则尽量开着,避免机内气压过高。
  
  多数被送到这里的飞机最终的下场是成为“配件供应者”,最终被拆得零零碎碎,少数幸运儿像c-130运输机则整修后被卖成民用,如改成灭火机。
  
  但是也有飞机是指定到这里来“杀头”的,大批b-52成为核裁军条约的牺牲品,被肢解后排列整齐后供苏联卫星拍照。
  
  一些封存的飞机也会被卖到国外,1993年美国批准出售给宝岛的四架e-2就是从该坟场抽出的e-2b改装的。
  
  这个基地,对于拥有钢镚的陈新而言完全是一个巨大的有待开发的宝库,原本陈新还没想着要对它下手,毕竟动静太大,很容易捅到马蜂窝。
  
  可是既然奥观海不地道在先,那陈新也就不客气了。
  
  这些被美军视为破烂的老货,正好可以成为战略忽局空军飞机的绝佳来源。
  
  唯一的困难就是,怎么把它们无声无息地弄到索马里去,这就是过去一周陈新和钢镚一直在做的事。(未完待续。。)
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